GB/T 36943-2018《电动自行车用锂离子蓄电池型号命名与标志要求》将于2019年7月1日实施。

国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池型号命名与标志要求》由TC155（全国自行车标准化技术委员会）归口上报，TC155SC1（全国自行车标准化技术委员会电动自行车分会）执行，主管部门为中国轻工业联合会。

主要起草单位 国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心 、浙江超威创元实业有限公司 、上海德朗能动力电池有限公司 、优科能源（漳州）有限公司 、雅迪科技集团有限公司 。

主要起草人 顾正建 、柯克 、梁正 、黄晓东 、高学锋 、张贵萍 、张静 、陈耀 、任宁 。

附件：GB/T 36943-2018《电动自行车用锂离子蓄电池型号命名与标志要求》全文截图：

由于GB 17761-2018《电动自行车通用技术条件》即将于2019年04月15日强制实施，新的电动自行车国标明确规定电动自行车需具有脚踏骑行能力，zui高设计车速不超过25Km/h，整车质量(含电池)不超过55Kg，电机功率不超过400W，蓄电池标称电压不超过48V等。电动自行车新国标的执行，在车型结构、重量及相关性能等各方面要求很大程度指向锂电款，铅酸电池因其重量过大，加之标准对车辆脚踏行驶能力有要求，所以铅酸款电动自行车要通过3C认证比较困难，未来电动自行车采用锂电池是大势所趋。随着强制性新国标的势在必行，让具备质量轻、容量大、充放电次数多等优势的锂电池成为新日、爱玛、雅迪、立马、绿源、台铃、新大洲、新蕾、绿能、绿佳、凤凰、小牛、金箭、新本冈田等多家电动自行车企业产品研发的主攻方向。

此次同时发布的还有其他相关标准：

1、GB/T 36945-2018《电动自行车用锂离子蓄电池词汇》

2、GB/T 36944-2018《电动自行车用充电器技术要求》

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